Мировой океан

Французский экскурсионный пароход перевернулся килем вверх во время шторма в Бискайском заливе 14 июля 1931 года. Погибли более 500 человек. «Сен-Филибер» построили в 1923 году на верфях Сен-Назера во Франции по заказу Нантского общества судоходства. Пароход, водоизмещением 189 регистровых тонн, имел длину 27,3 метра, ширину 6 метров и высоту борта 2,61 метра.

12 декабря 1939 года советский пароход наскочил на риф у северного берега Хоккайдо (Япония) и затонул. Большое количество жертв. На почетном месте в Музее морского флота во Владивостоке можно видеть небольшой макет памятника, установленного в японской деревне Саруфуцу. Этот экспонат возвращает нас к трагедии века —  гибели парохода «Индигирка».

Советский пароход, шедший во главе каравана судов, затонул в районе мыса Сарыч на Черном море 27 июля 1941 года. Погибли около 900 человек.  В 1909 году для царской России на германской судоверфи в Данциге (ныне Гданьск) был построен пароход «Симбирск». Этот элегантный двухтрубный красавец, в годы Советской власти был переименован в «Ленин».

Британский парусно-колесный пароход погиб от пожара в Атлантическом океане на пути в Америку 4 января 1852 года. Число жертв кораблекрушения превысило 100 человек. Английская печать назвала «Амазонку» самым большим деревянным пароходом, когда-либо построенным в Британии. По классу этот пароход относился к пассажирским пакетботам «люкс».

Американский пассажирский пароход «Арктик», следуя из Ливерпуля в Нью-Йорк, затонул после столкновения с французским пароходом «Веста» у мыса Рас 27 сентября 1854 года. Погибло 322 человека. Столь большое число жертв окончательно подорвало доверие к компании «Коллинз лайн» как в Америке, так и в Англии.

Американский пассажирский пароход сгорел после взрыва парового котла на Миссисипи близ Мемфиса 27 апреля 1865 года. Число погибших составило 1653 человека, спасенных — 741 человек. В мировой истории речных катастроф гибель «Султанши» занимает особое место: по числу жертв оно стоит на первом месте и является одной из самых тяжелых катастроф в истории торгового флота США в мирное время.

Древнейшие цивилизации имели место среди народов, не обладавших стремлением к мореходству, и потому никаких океанографических данных они собрать не могли. Первым мореходным народом древности, сведения о коем до нас дошли, были финикияне. Происхождение этого народа и время его поселения на берегах Сирии с достоверностью неизвестны.